空压机气缸过热或温度不断增高的原因：重庆空压机维修

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　　空压机水套中沉积物太多(太污)附于气缸壁影响冷却，导致冷却管堵塞;

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　　活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油而引起干摩擦;

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　　水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断;

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　　吸入温度过高;

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　　气缸余隙容积太小，使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在，残留在气缸内的高压气体过多，而引起气缸内温升高;

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　　二级气缸过热，可能是中间冷却器缺水，由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却，或中间冷却器冷却不好;

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　　运动机构中的活塞杆弯曲，使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜，摩擦加剧产生高温。

　　二、排除方法：

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　　空压机清洗气缸和缸套和冷却器;

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　　检查润滑系统适当调整供油量;

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　　降低吸入温度;

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　　冷却水供应不足时(此时水温较高)可适当加大;

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　　调整气缸的上下死点间隙，保持在规定标准内;

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　　确定哪只气伐后应更换气伐零件;

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　　调整活塞组件与气缸同心，若活塞杆弯曲应修理或更换。